A+
Beta

Ķīpsala

 
  1. Ķīpsala - Ap 300 gadus veca sala, kas veidojusies savienojoties vairākām mazām salām. 17. gs. uz Ķīpsalas atradās nedaudz vairāk par 10 zvejnieku sētām. 20. gs. līdzās zvejniekiem dzīvoja arī jūrnieki, loči un pārcēlāji, no kuru darbības cēlušies šejienes ielu nosaukumi.
     
  2. Zunds - Daugavas atteka, kas Ķīpsalu atdala no Pārdaugavas. Zunds tā dienviddaļā savienojas ar Āgenskalna līci, bet ziemeļos tā paplašinājums (Roņu dīķis) – ar Daugavu.
     
  3. Rīgas Tehniskā universitāte - tagad redzamo mācību korpusu un kopmītņu celtniecību uzsāka 20. gs. 70. gados (toreiz – Rīgas Politehniskais institūts), tomēr tā laika iecere par liela mēroga studentu pilsētiņas izveidi tā arī neīstenojās.
     
  4. Dzelzsbetona tilts - savdabīgs tilts pāri Zundam, kas savieno Ķīpsalas vidusdaļu ar Pārdaugavu. To var izmantot tikai kājāmgājēji un velobraucēji. No tilta paveras kādreiz industriāliem uzņēmumiem piesātinātā Pārdaugavas ainava.
     
  5. Bezvainīgās Vissvētākās Jaunavas Marijas māsu kalpoņu klosteris - šo māsu kongregācijas pirmsākumi ir meklējami Polijā 1878. g., bet kopš 1975. g. tās darbojas arī Latvijā.
     
  6. Īres nams Zvejnieku ielā 5a - arhitekta Eižena Laubes (1880-1967) projektētais un t.s. Purmaļa īres nams (celts 1909. g.) izceļas ar savu krāšņo fasādi, kas vērsta pret Ķīpsalas centrālo ielu
     
  7. Celma & Bēma ģipša fabrika - 1863. g. dibinātā fabrika darbojās līdz 2. Pasaules karam. Tagad šis ir uzskatāmi labs piemērs, kādā veidā bijušais industriālais uzņēmums ir pārvērsts par modernu dzīvojamo ēku kompleksu.
     
  8. F – G dambis - tā sākums ir redzams Enkuru ielas galā. Dabā F – G dambis izpaužas kā divas pāļu rindas 1,5 km garumā, starp kurām sabērti akmeņi. Dambis tapis 1891. gadā.
     
  9. Balasta dambis - ainaviskākā Ķīpsalas iela (skati uz šejienes arhitektūru un Rīgas panorāmu!), kas sākusi veidoties 18. gs., kuģiem atbrīvojoties no balasta. 1885. g. to nostiprināja ar laukakmeņiem.
     
  10. Vanšu tilts - 312 m garo tiltu atklāja 1981. g. bijušā Pontonu tilta vietā. To uzskata par garāko šāda tipa (viena pilona slīpsaišu tilts, kam vantis izvietotas vienā plaknē) tiltu pasaulē.
     
  11. C – D dambis - Ap 0,8 km garais dambis (sākas pie Vanšu tilta) celts 1885. – 1886. g. kā Daugavas gultnes regulējošās sistēmas sastāvdaļa
Informācija mainīta: 13.03.2013