30 августа 1994 года были образованы три отделения музея – в Риге, Елгаве и Даугавпилсе. 2 августа 1997 года был открыт малый зал с экспозицией об истории Латвийской железной дороги на бульваре Узварас, в Риге. В 2000 году был открыт холл музея, в котором не только создана экспозиция, но и проходит организация мероприятий, концертов и выставок.
Крупнейшие коллекции фонда – это фотонегативы, почтовые открытки и фотографии, на которых видны железнодорожные станции, инженерно-технические строения, ход строительства линий, торжественное открытие мостов, рабочие и бытовые зарисовки жизни железнодорожников, локомотивы и вагоны. Вторая крупнейшая группа предметов в фонде – это устройства связи и сигнализации, а также рабочий инвентарь станции и коллекции форменной одежды и отличительных значков.
Экспозиция в Елгаве и Даугавпилсе
Начало железнодорожного музея в Елгаве было положено в начале восьмидесятых годов. В феврале 1981 года президиум отделения профсоюза железнодорожников Елгавского района принял решение основать Общественный музей боевой и трудовой славы отделения железных дорог Елгавы, который начал свою деятельность 24 декабря 1982 года.
В 1997 году в этом здании была расположена экспозиция о Елгавском железнодорожном узле, 600 мм железных дорогах в Курземе, устройствах связи и сигнализации. До конца 2005 года Елгавскую экспозицию составлял и руководил ею опытный железнодорожник, член Общества железнодорожников Латвии Леон Скандат (Leons Skandats). Летом 2005 года был проведен ремонт крыши старого здания и благоустройство санитарного узла.
Даугавпилсское отделение было создано осенью 1994 года в сотрудничестве с отделом персонала Даугавпилсского отделения (эксплуатационный участок), и экспозиция располагалась в здании Дома культуры железнодорожников. Отделение закрыли 31 декабря 1999 года.
