Ceļošana ar vilcienu Latvijā pēdējos gados kļūst arvien populārāka. To veicina gan modernizētie vilcieni un daudzveidīgie maršruti, gan tas, ka vilcienu kustība ir regulāra un viegli pārbaudāma digitālajās platformās, kas ļauj plānot braucienus dažādos laikos. Vilciens ļauj arī pašam ceļojumam kļūt par burvīgu pieredzi, lai labāk iepazītu mūsu zemi – pa logu redzamas ainavas, meži, upju ielejas un pilsētas, kuras bieži vien paliek nepamanītas, ceļojot ar automašīnu.
Latvijas dzelzceļa tīkls savieno Rīgu ar vairākām valsts daļām – Kurzemes piekrasti, Latgales pilsētām un ziemeļu pierobežu. Dzelzceļa līnijas ved uz Jelgavu, Tukumu, Skulti, Krustpili, Daugavpili un citiem mezgliem, kas savieno dažādus reģionus. Daudzu maršrutu galapunkti vienlaikus ir arī interesanti ceļojumu galamērķi, turklāt stacijas parasti atrodas pilsētu centrā vai tuvu vēsturiskajām teritorijām. Tas nozīmē, ka pēc izkāpšanas no vilciena ceļotājs uzreiz nonāk pilsētas vidē – pie parkiem, vecpilsētas ielām, muzejiem vai piekrastes promenādēm.
Latvijā ir vairāki objektīvi un arī romantiski iemesli, kāpēc ceļošana ar vilcienu ir ērta. Pirmkārt, dzelzceļš ļauj sasniegt visus novadus un vairākas Latvijas pilsētas bez satiksmes sastrēgumiem, autostāvvietu problēmām un droši visos gadalaikos. Otrkārt, vilcieni ir pielāgoti velosipēdu pārvadāšanai un velo tūrismam. Latvijā velo maršruti piedāvā izcilu dabas un kultūrvēsturiskā mantojuma baudījumu – Baltijas jūras krastu, zaļos mežus, dziļās upju senlejas, vēsturiskās pilis, muižas, baznīcas, muzejus un senatnīgās vecpilsētas ar vienreizēju arhitektūru. Treškārt, vilcienu ceļošanai parasti izmanto individuāli vai pāru ceļotāji, un tas nozīmē, ka pilnīgi visos izvēlētajos virzienos būs iespējas bez ierobežojumiem rezervēt viesnīcu pašā pilsētā vai viesu namā tuvējā apkārtnē. Ceturtkārt, visā Latvijas teritorijā ir milzum daudz dažādu alus un vīna darītavu. Tieši ceļošana bez automašīnas ļaus droši degustēt un baudīt garšīgo dzērienu nianses. Piektkārt, ja tu ierodies Rīgā ar avio reisu, tā ir ne tikai lieliska iespēja izbaudīt Jūgendstila Rīgu, bet arī ceļot ar vilcienu uz abām Baltijas kaimiņvalstīm – Viļņu Lietuvā un Tallinu Igaunijā. Sestkārt, dzelzceļa satiksme ir tik intensīva, ka, ceļojot uz tālākajiem punktiem Latvijas dzelzceļa kartē, tu noteikti vari uz dažām stundām apmeklēt ar kādas citas zīmīgas un vēsturiskas vietas, kas ir pa ceļam. Piemēram, ceļā uz Valku tu vari piestāt ikoniskajās tūristu pilsētiņās Siguldā un Cēsīs, dodoties uz Daugavpili var apstāties, lai redzētu dabas parkus „Ogres Zilie kalni” un „Daugavas loki”, bet, mērojot ceļu uz Liepāju, noteikti piestāj Jelgavā, lai redzētu savvaļas zirgu ganības gandrīz pašā pilsētā un Dobelē, lai redzētu seno zemgaļu pili.
Liepāja – pērle jūras krastā
Liepāja ir viens no tālākajiem un interesantākajiem dzelzceļa galapunktiem Latvijā. Pilsēta atrodas Baltijas jūras piekrastē un ir trešā lielākā Latvijas pilsēta, kuras vēsture saistīta ar ostu un tirdzniecību. Liepājā vienuviet sastopama jūra, kultūra un vēsturiskā arhitektūra. Pilsētā ir plaša smilšu pludmale, kultūras pasākumi, koncertzāles un dažādi muzeji. No populārākajām apskates vietām var minēt Karostas rajonu ar unikālu militāro mantojumu, Ziemeļu fortus pie jūras, Svētās Trīsvienības katedrāli un koncertzāli „Lielais dzintars”. Pilsētā var apskatīt arī Jūrmalas parku, Pētertirgu un dažādus jūgendstila arhitektūras piemērus. Liepāja un apkārtne ir piemērota arī aktīvam ceļojumam. Pilsētā un tās apkārtnē ir attīstīts veloinfrastruktūras tīkls, kas savieno pludmales, parkus un piekrastes teritorijas. Turklāt Liepājā ir daudz naktsmītņu, sākot no viesnīcām un SPA kompleksiem līdz nelielām viesu mājām pie jūras. Kad būsi Liepājā noteikti nogaršo pilsētas īpašo zivju delikatesi ar Kurzemes smeķi – „Liepājas menciņu”.
Daugavpils – cietoksnis un Marka Rotko mākslas centrs
Daugavpils ir lielākā Latgales pilsēta un viens no svarīgākajiem dzelzceļa mezgliem Latvijas austrumos. Pilsētas galvenais apskates objekts ir Daugavpils cietoksnis, kas ir viens no labāk saglabātajiem 19. gadsimta cietokšņu kompleksiem Eiropā. Cietokšņa teritorijā atrodas Marka Rotko mākslas centrs, kur apskatāmi pasaulslavenā abstraktā ekspresionisma pārstāvja darbi un laikmetīgās mākslas izstādes. Pilsētā interesants ir arī Baznīcu kalns, kur vienuviet atrodas dažādu konfesiju baznīcas, kā arī Latgales zoodārzs un Daugavpils skrošu rūpnīca – vēsturisks industriālais objekts, kur iespējams iepazīt 19. gadsimta ražošanu.
Daugavpils ir laba bāzes vieta, kur sākt Latgales dabas un kultūras maršrutus, piemēram, Augšdaugavas novadā un tuvējo ezeru teritorijās. Aktīvākiem ceļotājiem pieejami arī velo un ūdens tūrisma maršruti Daugavas krastos.
Pilsētā darbojas vairākas viesnīcas un viesu mājas, kas ļauj izmantot Daugavpili kā sākumpunktu Latgales izpētei.
Valka – robežpilsēta starp Latviju un Igauniju
Viens no interesantākajiem Latvijas dzelzceļa galapunktiem valsts ziemeļos ir Valka. Šī pilsēta faktiski ir viena vieta, kas sadalīta starp divām valstīm – Latviju un Igauniju. Otrā pusē robežai atrodas Valga.
Vēsturiski tā bijusi viena pilsēta ar nosaukumu Walk, taču pēc 1920. gada robežas noteikšanas tā tika sadalīta starp divām valstīm. Valka un Valga mūsdienās veido kopīgu pilsētvidi. Abas pilsētas savieno laukums un ielas, kur iespējams pāriet no vienas valsts otrā, pat nepamanot robežu. Tūristiem interesanti ir arī dabas maršruti un bijušās dzelzceļa līnijas, kur dažviet tiek piedāvāti braucieni ar dzelzceļa velosipēdiem.
Šī vieta bieži kļūst par sākumpunktu ceļojumiem pa Ziemeļvidzemi vai Dienvidigauniju.
Gulbene un Alūksne – ceļojums ar vēsturisko bānīti
Vēl viens īpašs dzelzceļa ceļojums Latvijā sākas Vidzemē – Gulbenē, kur iespējams pārsēsties unikālā šaursliežu vilcienā un doties uz Alūksni. Šis maršruts ir viens no interesantākajiem dzelzceļa piedzīvojumiem Baltijā, jo apvieno gan vēsturisku transportu, gan ainavisku ceļojumu pa Vidzemi.
No Rīgas vispirms jādodas ar vilcienu uz Gulbeni. Šī pilsēta vēsturiski ir bijusi nozīmīgs dzelzceļa mezgls, un tās stacijas ēka celta 20. gadsimta 20. gados. No Gulbenes stacijas pāris soļu attālumā atrodas šaursliežu dzelzceļa depo, kur sākas brauciens ar slaveno Gulbenes–Alūksnes bānīti. Šis vilciens kursē pa 33 kilometru garu šaursliežu dzelzceļa līniju, kas ir pēdējais šāda veida regulāras satiksmes dzelzceļš Baltijas valstīs. Līnija ir saglabājusies no agrākās Stukmaņi–Valka dzelzceļa līnijas, kas tika izbūvēta 1903. gadā. Mūsdienās vilciens ik dienu veic vairākus reisus, vedot gan vietējos iedzīvotājus, gan ceļotājus.
Brauciens ar bānīti nav tikai transports starp divām pilsētām – tas ir ceļojums laikā. Vilciens lēni šķērso Vidzemes laukus, mežus un nelielus ciemus, apstājoties tādās pieturās kā Stāmeriene, Kalniena vai Paparde. Dažās vietās vilciens apstājas tikai pēc pieprasījuma, ja pieturā gaida pasažieri. Brauciens ir īpaši pievilcīgs, jo vilcienu velk vēsturiska tvaika lokomotīve. Šāda pieredze ļauj izjust 20. gadsimta sākuma dzelzceļa atmosfēru, kad šaursliežu vilcieni bija nozīmīga satiksmes daļa Vidzemē. Ceļojums no Gulbenes līdz Alūksnei ilgst apmēram pusotru stundu. Pa logu redzamas Vidzemes pauguraines ainavas – meži, pļavas un nelielas stacijas ar vēsturiskām ēkām. Tieši šī lēnā kustība un ainaviskais maršruts padara bānīti par vienu no romantiskākajiem vilciena braucieniem Latvijā.
Brauciens noslēdzas Alūksnē, vienā no gleznainākajām Vidzemes pilsētām. Pilsēta atrodas pie Alūksnes ezera, un tās centrā ir plašs muižas parks ar dažādiem arhitektūras elementiem un skatu vietām. Starp populārākajām apskates vietām ir Alūksnes Jaunā pils, kas celta 19. gadsimtā un mūsdienās darbojas kā muzejs, kā arī Tempļa kalns – viens no augstākajiem punktiem pilsētā, no kura paveras skats uz ezeru un pils parku. Bānīša stacijā izveidota multimediju ekspozīcija par šaursliežu dzelzceļa vēsturi un tā nozīmi Vidzemes reģionā. Alūksnes apkārtnē pieejami arī velo un pārgājienu maršruti, kas ļauj apvienot vilciena braucienu ar aktīvu atpūtu dabā.
„Zaļie Dzelzceļi” – kādreizējie dzelzceļu maršruti
Kad dodies ar vilcienu iepazīt Vidzemi un tev līdzi ir velo, tad noteikti dodies uz „Zaļajiem Dzelzceļiem” – tie ir maršruti, kas izstrādāti, izmantojot kādreizējos dzelzceļu maršrutus. „Zaļie Dzelzceļi” ir zaļo ceļu tīkls Vidzemē un Dienvidigaunijā, kas ved caur gleznainām ainaviskām un mežiem un ir piemēroti velo braucējiem, pārgājieniem, zirgu izjādēm un slēpošanai ziemā. Maršrutu segums lielākoties ir grants vai meža ceļi un dabā ir marķēts ar zīmēm. Ir iespēja iepazīties ar dažādiem „Zaļā Dzelzceļa” maršrutiem: Melturi – Gulbene, Lāde – Rūjiena, Ainaži – Valmiera, Valga – Ape (Igaunijas/ Latvijas robeža).
Ceļā ir visdažādākie dabas objekti, skaistas upes un ezeri, kultūrvēsturiskās apdzīvotās vietas. Tāpat arī Zaļais dzelzceļš ved cauri Gaujas nacionālajam parkam un Ziemeļvidzemes biosfēras rezervātam, kur var atrast lielu bioloģisko daudzveidību, dabiskus avotus, smilšakmens atsegumus, gleznainus skatus un unikālus dabas, kultūras un vēstures pieminekļus. Labākais laiks „Zaļo Dzelzceļu” apmeklēšanai ir no maija līdz oktobrim. Ziemas laikā ir iespējams slēpot vai izbaudīt braucienu ar zirgu vai haskiju vilktām kamanām.
Ceļojot pa Latviju, apmeklē vietējos tūrisma informācijas punktus, kur būs pieejama plaša un kvalitatīva informācija. Šajos centros atradīsi ne tikai detalizētas kartes un maršrutus, bet arī saņemsi vērtīgus ieteikumus par naktsmītnēm un ēdināšanas iespējām. Lai labs ceļojums!
